6月27日
伴随着高铁列车从重庆东站驶出
标志着由中铁十一局参建的
渝厦高铁重庆段（重庆东至黔江）
正式通车
7月1日铁路部门调图后，湖北省来凤、咸丰两县将可乘高铁直达重庆主城区，届时，时间将由目前的4个多小时缩短至1个多小时，同时结束与成都、西安等城市不通高铁的历史。
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渝厦高铁重庆段是《国家中长期铁路网规划》“八纵八横”中渝厦通道的重要组成部分，从重庆东站引出，经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县，止于重庆市黔江区，设计时速350公里，全长约250公里，设7座车站。
中铁十一局承担了该段11座隧道、17座桥梁、24段路基、正线303.3公里铺轨及重庆东站等施工任务。重庆东站是我国西部地区最大高铁枢纽站，站房极具重庆特色，以“山水千里、黄桷参天”为设计理念，演绎出“城蕴山中，水居城内”重庆城市意象。其中，打造了世界首例超高超大多曲面树型柱。铺轨方面，项目建设团队自主研发的本邻两线长钢轨铺设机组，实现“走单线铺双线”跨线铺轨，大幅提升铺轨工效，刷新了多项纪录。
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记者看到，开通当天，渝厦高铁开出的高铁列车暂不经停咸丰、来凤两个火车站，但是7月1日铁路部门调整列车运行图后，渝厦高铁将经停两地。
以咸丰为例，12306APP上显示，7月1日重庆与咸丰两地将开行多趟列车，部分车次显示已经售罄或是“列车运行图调整，暂停发售”。其中，重庆东站到咸丰站仅需要1小时39分。而从始发站来看，有车次从西安北站出发，经成都、重庆、咸丰等地，最终抵达长沙。这也意味着，西安、成都、重庆等城市与咸丰实现快速直达，火车通行时间分别为8小时30分、4小时25分、1小时39分。
2019年底，随着黔常铁路的开通，咸丰、来凤两地结束了不通火车的历史，可以抵达重庆黔江和湖南张家界、常德、长沙等多个城市。渝厦高铁重庆段通车后，成渝地区双城经济圈与长株潭城市群新增了一条快速客运通道，对促进鄂西南与其他区域互联互通、经济社会协调发展，具有十分重要的意义。渝厦高铁后续线路建成通车后，两地将可抵达厦门等全国多个城市。
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